制造型企業(yè)生產車間現場管理思路構建論文

　　當今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經成為各國經濟技術、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產企業(yè)來說，生產現場管理基本上就是以完成車間生產任務為中心點，逐步解決影響生產任務完成的各種因素。當車間達到能正常生產、完成任務后，把注意力轉移到提高產品質量、保證安全生產的措施上。最后解決車間生產成本問題，如設備、場地的改進，人員的調配、培訓等。

　　1 制造執(zhí)行系統(tǒng)在航天制造企業(yè)生產車間里的應用

　　1.1 制造執(zhí)行系統(tǒng)

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產信息化管理系統(tǒng)。對于生產性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數據的管理、計劃排程和生產調度的管理、庫存和質量管理、生產過程控制及底層數據集成分析等。

　　1.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產管理車間的作用

　　作為面向車間生產的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產管理車間各個階段的計劃和調度上具有重要作用，可以針對當前生產車間的任務和能力，制定詳細的作業(yè)計劃，協調批量生產任務的組織與安排，及時發(fā)現生產過程中出現的不足或者其他因素引起的任務拖延和可能出現的生產方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現生產進度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現問題，及時采取有效措施，提高設備的利用率，提高計劃的有效性和生產的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的計劃下達、調度安排、工段派工的牧師，在提高生產計劃有效性的同時，強化了生產計劃的嚴肅性、簡化和改善了管理。使生產運行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務工作自動化水平，各類生產文檔自動化生成，提高了工作效率。

　　2 精益生產理念在航空制造中的應用

　　2.1 精益生產

　　精益生產即是少而精、有效益，不投入多余的生產要素，在適當的時間生產必要數量的市場急需產品（或者是下道工序急需產品），且具有其經濟效益，它是當前工業(yè)界最佳的一種生產組織體系和方式。

　　2.2 精益生產在航空企業(yè)的實施案例及其作用

　　2.2.1 精益生產理念在波音公司的應用

　　主要在于使波音商用飛機生產形成了實現直送工位交付的方式，使生產線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當的時間，適合的數量直接交付至使用的一種生產線；減少了波音公司的大部分庫存和生產需使用的土地面積，縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產線需投入的資金，減少了生產一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現已成為波音公司文化的一部分。

　　2.2.2 精益生產理念在空客公司的應用

　　在生產線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現及時性生產，提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產過程中過于復雜的地方盡可能地簡單化，減少生產過程中的重復步驟，大大縮短了生產所需要的時間，提高了整個生產線的生產效率。

　　2.2.3 精益生產過程需要注意的因素

　　精益生產過程主要注意人員因素、設備因素和物流因素。首先強調對員工進行一崗多能的培訓，做到“人停機不�！�。為平衡工作量和工時，通過生產線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設備或同時擔負幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產在提高生產效率的同時，大大增加了生產線的柔性，即當生產數量增加，可派調較多作業(yè)人員，每人的操作設備數減少；生產數量減少時，可一人操作多臺設備，為整個生產線提高了生產效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產過程中設備發(fā)生故障，對于所需設備要求是重要是完好且可用的；對于設備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點。但是在生產過程中，會出現買賣關系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運輸上能夠配合協調好，不影響生產的周期。同時，要保證材料和外包廠商產品配套及質量達到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產制造企業(yè)學習精益理念思想，朝著精益生產的方式去努力，帶來生產效率和企業(yè)效益的提高。

　　主要參考文獻

　　[1]丁國智，王蓓蕾，宋劍波，等.航天企業(yè)機加車間MES工程化應用研究[J].軍民兩用技術與產品，2013（1） .

　　[2]張蕾，何衛(wèi)平，藺小軍，等.復雜作業(yè)模式下車間生產調度的建模與優(yōu)化[J].航空制造技術，2011（6）.

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