小區(qū)停車(chē)難調(diào)查報(bào)告
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，不同種類(lèi)的報(bào)告具有不同的用途。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的小區(qū)停車(chē)難調(diào)查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
一、調(diào)研意義
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的'生活質(zhì)量日漸提高，越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入市民家庭，城市道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市道路交通問(wèn)題越來(lái)越突出。而車(chē)輛停放是城市交通的一個(gè)重要問(wèn)題，是影響城市交通的重要因素之一。如果城市沒(méi)有固定的車(chē)輛停放場(chǎng)所，勢(shì)必造成車(chē)輛隨意占路停放，甚至占用人行道和車(chē)行道，既影響動(dòng)態(tài)交通的正常運(yùn)作，又給人們的工作和生活帶來(lái)不利影響同時(shí)還會(huì)妨礙城市形象。因此，正確處理好車(chē)輛停放的問(wèn)題，對(duì)解決道路交通擁擠、減少交通事故、提高道路通行能力等都具有非常重要的意義。
二、調(diào)研目的
據(jù)有關(guān)資料顯示，車(chē)輛停放占用了交通過(guò)程90%以上的的時(shí)間。城市出行的每個(gè)端點(diǎn)（無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)或是自行車(chē)，無(wú)論是出行起點(diǎn)或訖點(diǎn)），都有一個(gè)車(chē)輛停放問(wèn)題，停車(chē)?yán)щy已成為城市交通的瓶頸。許多司機(jī)都感嘆：買(mǎi)車(chē)雖易，停車(chē)難，且行且珍惜！我們希望通過(guò)此次停車(chē)問(wèn)題調(diào)查研究，了解花溪的停車(chē)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，利用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題存在的原因，并解決問(wèn)題，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，為車(chē)子們尋找個(gè)舒適安穩(wěn)的“家”，提高車(chē)輛停放存取便利程度。也有助于緩解交通擁堵問(wèn)題
三、調(diào)研方法
人工實(shí)地調(diào)查法，直接派人在停車(chē)場(chǎng)地對(duì)停車(chē)情況進(jìn)行觀測(cè)和征詢(xún)意見(jiàn)調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，決定采用間斷式調(diào)查法調(diào)查停車(chē)周轉(zhuǎn)情況，采用問(wèn)卷調(diào)查法調(diào)查停車(chē)車(chē)主的出行目的，對(duì)該停車(chē)場(chǎng)管理與服務(wù)的意見(jiàn)等信息。通過(guò)到實(shí)地踩點(diǎn)，通過(guò)觀察了解停車(chē)泊位數(shù)、一天中的高峰時(shí)間段、來(lái)此地停車(chē)的車(chē)輛類(lèi)型等狀況。
地點(diǎn)：該停車(chē)場(chǎng)出口處
時(shí)段：選擇了兩個(gè)高峰時(shí)段
早高峰：07：00—10：30
晚高峰：16：30—19：00
在調(diào)查過(guò)程中，我們將采取一個(gè)人記錄進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間、車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息，一個(gè)人記錄駛出停車(chē)場(chǎng)車(chē)倆的各項(xiàng)信息，另外兩人向駕駛員做相關(guān)的問(wèn)卷調(diào)查的方法。
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