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公司車輛管理制度

時間:2025-05-15 09:32:26 制度 我要投稿

(推薦)公司車輛管理制度15篇

  在不斷進步的時代,制度對人們來說越來越重要,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編幫大家整理的公司車輛管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

(推薦)公司車輛管理制度15篇

公司車輛管理制度1

  第一條車輛管理

  公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由管理部負(fù)責(zé)管理。配屬于營業(yè)所之車輛由主管指派專人調(diào)派,并負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。

  本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

  每車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其借用權(quán)利。

  每車設(shè)置車輛使用記錄表”,由營業(yè)會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)管理部稽核。

  第二條車輛使用

  使用人必須具有駕照。

  公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。

  使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

  駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。

  駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的.借用公車應(yīng)先填車輛使用申請單”,注明私用”,并經(jīng)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)管理部營業(yè)會計稽核。

  使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。

  私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。

  第三條車輛保養(yǎng)

  車輛維修、清洗、打蠟等,應(yīng)先填車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準(zhǔn)后方得送修。

  車輛應(yīng)由車管專人指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準(zhǔn)報銷?勺孕行迯(fù)者,可報銷購買材料零件費用。

  車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過20xx元時,應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。

  如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐H素?fù)擔(dān)。

  第四條違規(guī)與事故處理

  在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。

 。1)無照駕駛。

 。2)無照駕駛。

  簽發(fā)人:

  責(zé)任人簽名:

  制度名:

  公司車輛管理制度

  電子文件編碼AWTZD237

  頁碼3—3

公司車輛管理制度2

  第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待,各車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛費用納入用車人(部門)核定的車輛費用,所有人員需嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理制度。

  第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制,用車人用車前需嚴(yán)格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機見派車單出車,若無派車單嚴(yán)禁出車,否則由司機個人承擔(dān)一切費用及后果;車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認(rèn)。

  第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽,后交由車輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長確認(rèn)后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后,可由行政主管電話通知司機出車,回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補齊派車單及相關(guān)程序,否則由用車人個人負(fù)責(zé)本次出車的一切費用。

  第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機,嚴(yán)禁非公司專職司機駕駛公務(wù)車,否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔(dān)一切費用及后果,并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟處罰。

  第五條用車費用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(見附表二),行車?yán)锍贪磳嶋H發(fā)生數(shù)計算;司機報銷時需附派車單,一次一報,財務(wù)部門按派車單進行審核報支,并計入用車人部門車輛費用,沒有派車單或派車單沒有嚴(yán)格履行簽批程序的'一律不予審核報支,否則由財務(wù)部門負(fù)擔(dān)費用。

  第六條其他費用。公務(wù)車發(fā)生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。

  第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標(biāo)準(zhǔn)憑票報銷,若一天多次往返濟南等就近地區(qū)且當(dāng)天返回的,補助40元伙食補助,報支時必須由車輛管理人審核簽批,實際發(fā)生費用超出此標(biāo)準(zhǔn)者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。

  第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修,以確保車輛的正常運行;車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》(簡稱:《車輛維護和維修申請單》見附表三)經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批,董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修,并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。

  維修、維護費用低于1000元(包括1000元)時由行政主管簽批;超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷;如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴(yán)重者給予5萬元以下經(jīng)濟處罰,并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。

  第九條外租車輛。當(dāng)公司公務(wù)車輛不在或不足時,須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回后由用車人持單由行政主管簽字確認(rèn),否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費用,過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內(nèi)列支。

  第十條嚴(yán)禁將公司公務(wù)車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經(jīng)行政主管批準(zhǔn),否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由司機承擔(dān)全部責(zé)任。

  第十一條車輛管理人。

 。ㄒ唬┺k公室指派專人負(fù)責(zé)車輛管理。

  (二)車輛管理人須嚴(yán)格審批派車單,保證派車單所填項目真實。

 。ㄈ﹪(yán)格審查用車費用。

 。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況,監(jiān)督司機對車輛的修護和保養(yǎng)。

 。ㄎ澹┴(fù)責(zé)對司機的安排與管理。

  第十二條用車人管理。

 。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓(wù)需要才可申請派車,嚴(yán)禁公車私用。

 。ǘ┤鐚嵦顚懪绍噯,寫明目的地等項目。

 。ㄈ┩獬鐾局,無正當(dāng)理由不得要求司機繞行或中途停留等。

 。ㄋ模┩獬鐾局校缫蚬ぷ餍枰蚯闆r緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示并獲得批準(zhǔn)后方可實施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由用車人承擔(dān)全部責(zé)任。

  第十二條司機管理(對所有司機適用)。

 。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r,司機必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。

 。ǘ┧緳C務(wù)必保證全天手機暢通,否則依據(jù)公司手機管理制度執(zhí)行。

 。ㄈ┧緳C非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班,因事外出需履行請假外出手續(xù),否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。

 。ㄋ模┧緳C出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報到,否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。

 。ㄎ澹┮蚬ぷ髟蛘加盟緳C休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。

 。┧緳C必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介,此項內(nèi)容作為司機上崗資格的基本考核內(nèi)容。

 。ㄆ撸┧緳C須嚴(yán)格按照派車單所載目的地出車。出車后,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。

  (八)外出途中,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機經(jīng)核實后須無條件配合。

  第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。

公司車輛管理制度3

  日常保養(yǎng)即日常維護,是出車前、行車中、收車后的作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作情形的常常性、必需的工作。一級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。二級維護前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定,依據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。各級維護的周期,依汽車類型和運行條件而定。

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  日常汽車保養(yǎng)特別緊要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,假如日常工作做得認(rèn)真認(rèn)真,不僅能使車輛保持常新,同時把握車輛各部分的技術(shù)情形,避開機械事故和交通事故。

  其實,日常保養(yǎng)工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、增補。

  一、清潔

  空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì),不僅簡單被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下簡單形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且簡單被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。

  1、清潔空氣濾清器

  空氣濾清器過臟會陡阻攔新鮮空氣進入汽缸,導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo),F(xiàn)代空氣濾清器一般都接受紙質(zhì)濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應(yīng)接受輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗,空氣壓力:力不應(yīng)超過0.3N/Pa

  2、清潔機油濾清器

  機油濾淆器堵塞,會阻攔潤滑油的流動,使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應(yīng)縮短為5000km更換一次。

  3、清潔蓄電池

  現(xiàn)代轎車一般都接受免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避開極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通,以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

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  二、緊固

  車輛清洗干凈后,就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必定造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養(yǎng)中要適時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全,特別是緊要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。

  1、首先,對發(fā)動機四周各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。

  2、其次,緊固各線路及用電設(shè)備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。

  3、再次,對緊要的連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。

  三、檢查

  連接件緊固后,貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì),因液在高溫下會漸漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差

  1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5N6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10N15mm。

  2、檢查潤滑油液面的高度

  冷車時取出機油尺,擦凈后,插入油底殼底部,出后察看其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時應(yīng)熄火,待機油全部流入油底殼后再進行測量。

  3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的,膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)

  4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度

  旋下螺栓,直接察看液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

  5、檢查油液的品質(zhì)

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  無論是何種油液,均可接受下列方法檢查。

 。1)外觀法:查看取出的.油液樣品,若比較透亮,表明污染不嚴(yán)重;

  若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。

 。2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上,若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)分,表明油液的干凈性良好;

  反之則為油液干凈性變差。

  四、增補

  1、油液的增補

  檢查時若沒有發(fā)覺油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排出,并適時補足同等級別的油液。

  2、油液的更換

  若油液變質(zhì)或超過更換周期,應(yīng)適時更換。

  通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用12年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

公司車輛管理制度4

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

  一、 適用范圍

  本制度適用公司各部門的所有車輛。、

  二、 車輛使用管理

  1、 職責(zé)

  1.1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

  1.2 運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

  2、 公務(wù)車輛使用管理

  2.1 公務(wù)車輛使用管理

  公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

  2.2 公務(wù)車輛使用安排

  2.2.2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

  2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

  2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

  2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

  公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

  2.3 運營車輛使用管理

  2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

  2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

  2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

  2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

  2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

  2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

  2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

  2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的'應(yīng)上報公司。

  2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

  2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

  三、 車輛用油管理

  1、 職責(zé)

  1.1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1.2 運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1.3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

  2、 車輛油卡管理

  2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

  2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

  2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡的號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。

  2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

  2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

  2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

  2.7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

  a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

  b.本月充值為油卡上次充值的金額。

  c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

  d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

  f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

  l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

  j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

  2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

  2.9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一起上報財務(wù)審核。

  2.10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡的號。

  3、充值申請流程

  3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

  3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

  3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。

  3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

  3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一起帶回公司財務(wù)部。

  四、 車輛維修、保養(yǎng)管理

  1、 職責(zé)

  1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

  1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

  1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

  2、 工作流程

  2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

  2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

  2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

  2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

  2.2定期保養(yǎng)

  2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

  2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

  2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

  2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

  駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

  2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

  2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

  2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

  2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

  2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

  3、特別事項

  3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

  3.2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

  3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

  3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

  3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

  五、車輛罰款及理賠管理

  1、車輛罰款管理

  1.1 客運車載貨罰款

  1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

  1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

  1.2 車輛停車罰款

  1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

  1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

  2、車輛事故理賠管理

  2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

  2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

  2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

  2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

  2.6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

  2.7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

公司車輛管理制度5

  1 .總則

  為進一步規(guī)范燃油消耗管理和燃油領(lǐng)用程序,減少燃油浪費、損耗及流失,制定本制度。

  2 .適用范圍

  本制度適用于全公司所屬各單位、科部室對燃油申報限額消耗計劃、燃油領(lǐng)用和實際消耗情況統(tǒng)計作出相關(guān)規(guī)定。

  3 .主管部門

  生產(chǎn)運行部、供應(yīng)部、xx車間。

  4.部門職責(zé)

  4.1生產(chǎn)運行部負(fù)責(zé)審核燃油月度限額消耗計劃申報表、生產(chǎn)用油補加領(lǐng)用計劃及IC卡變動申請。

  4.2供應(yīng)部賣力燃油的采購辦理。

  4.3 xx車間負(fù)責(zé)油庫管理、燃油發(fā)放,IC卡信息錄入、發(fā)放、充值、信息變更及回收,每月通報燃油消耗統(tǒng)計情況等。

  5 .實施內(nèi)容

  5.1各單位、科部室每月按規(guī)定要求和規(guī)定時間填報燃油采購計劃,經(jīng)主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批后由供應(yīng)部負(fù)責(zé)采購。

  5.2 IC卡充值及其管理

  5.2.1用油單位(科部室)必須按照要求填寫月度燃油限額消耗計劃表,經(jīng)單位主管帶領(lǐng)和行政帶領(lǐng)審核后報生產(chǎn)運行部審核,經(jīng)公司主管帶領(lǐng)審批后作為IC卡充值根據(jù)。

  5.2.2用油單位(科部室)IC卡若有遺失或損壞,應(yīng)及時到xx車間辦理掛失和補辦手續(xù),以避免燃油流失或?qū)ιa(chǎn)形成影響。

  5.2.3當(dāng)月IC卡上金額不足需要補充時,用油單位(科部室)應(yīng)填寫增加充值申請并說明情況,生產(chǎn)用油由生產(chǎn)運行部主任審批,其他用油由主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

  5.2.4因生產(chǎn)工藝、產(chǎn)量或使用情況發(fā)生變化,需要調(diào)整月度充值金額的,用油單位(科部室)應(yīng)及時提出,生產(chǎn)運行部復(fù)核,由主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交xx車間修改。

  5.2.5當(dāng)持卡人、用油設(shè)備(車型)或設(shè)備編號(車牌號)等IC卡信息發(fā)生變化時,用油單位(科部室)應(yīng)及時提出,生產(chǎn)運行部復(fù)核后交xx車間辦理信息變更。

  5.3燃油領(lǐng)用

  5.3.1全公司各單位(科部室)必須持卡到油庫加油,無卡不得加油。

  5.3.2各單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)油罐車的.加油管理,應(yīng)認(rèn)真核對加油車輛(設(shè)備)和加油量,不得超出限額用油;xx車間應(yīng)做好各車輛(設(shè)備)用油統(tǒng)計臺賬,超出限額停止供油。

  5.3.2各單位(部室)零星用油由單位行政領(lǐng)導(dǎo)審批,注明用油項目、用途、數(shù)量等信息,超出限額的由主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

  5.4用油情況統(tǒng)計與公示

  5.4.1用油單位必須保持車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)念頭計時表)完好,發(fā)現(xiàn)損壞或失準(zhǔn)應(yīng)及時更換或維修,并做好最少止碼記錄,不得隨意調(diào)整其讀數(shù)。

  5.4.2用油單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)燃油計量和車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)動機計時表)的日常管理工作,每月的28號統(tǒng)一讀取里程表(發(fā)動機計時表)計數(shù),并統(tǒng)計好車輛(設(shè)備)實耗燃油量,于次月5日前做好統(tǒng)計表交生產(chǎn)運行部,要求統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實可靠,嚴(yán)禁弄虛作假,xx車間10日之前把數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)上公示。

  5.4.3車輛外出加油應(yīng)據(jù)實統(tǒng)計,并在統(tǒng)計表中如實登記。

5.4.4生產(chǎn)運行部對統(tǒng)計表復(fù)核后交xx車間,xx車間應(yīng)及時安排在局域網(wǎng)上予以公示,并對消耗異常的車輛(設(shè)備)采用紅色予以標(biāo)記。

  5.4.5各單位、部室應(yīng)加強行車和油耗的管理,對用油單耗異常的車輛(設(shè)備)應(yīng)認(rèn)真分析原因,對車輛(設(shè)備)故障及時進行維修,并對違規(guī)情況報礦或按照相關(guān)規(guī)定進行處理。

  6.辦理流程

  6.1生產(chǎn)運行部牽頭,供應(yīng)部、保衛(wèi)部、xx車間等單位和部門配合做好燃油辦理工作。

  6.2生產(chǎn)車輛(設(shè)備)燃油限額消耗計劃由生產(chǎn)運行部審核,xx車間負(fù)責(zé)變更。

  6.3其他超過限額計劃的用油、零星用油由主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),xx車間負(fù)責(zé)變更。

  6.4 xx車間每月按照批準(zhǔn)的燃油限額消耗計劃進行充值,油庫加油一概憑卡加油。

  7.考核

  7.1在燃油領(lǐng)用、管理過程中,出現(xiàn)違紀(jì)行為的,進行批評、教育、換崗等政紀(jì)處理,造成經(jīng)濟損失的,給予經(jīng)濟處罰,嚴(yán)重違反礦相關(guān)規(guī)定的,移送司法機關(guān)處理。

  7.2各單位應(yīng)如實填寫車輛的里程數(shù)、設(shè)備及發(fā)動機工作小時數(shù),如實報告車輛(設(shè)備)實耗燃油量,嚴(yán)禁弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),在局域網(wǎng)上進行通報并處罰1000元/臺。

  8 .本制度說明權(quán)屬生產(chǎn)運行部,修改權(quán)屬公司。

  9.本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度6

  目的:

  1.加強車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;

  2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。

  范圍:

  本規(guī)定中的.車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。

  職責(zé):

  1.車輛駕駛員

  1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章

  1.2負(fù)責(zé)所駕駛車輛的日常檢查和保護

  1.3合理駕駛,降低消耗

  1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

  2.車輛管理員

  2.1負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理

  2.2負(fù)責(zé)車輛的落戶和驗車管理

  2.3負(fù)責(zé)車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜

  2.4負(fù)責(zé)車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室反饋

  2.5負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請

  3.行政總監(jiān)

  3.1負(fù)責(zé)日常車輛使用的安排

  3.2負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作

  3.3根據(jù)權(quán)限負(fù)責(zé)審核和批準(zhǔn)車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用

公司車輛管理制度7

  一、目的:為規(guī)范車輛管理,加強公司資產(chǎn)管理,保障正常工作用車,根據(jù)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

  二、適用范圍:xx快遞所有車輛。

  三、管理細(xì)則:

  (一)、新車購買審批:

  a、新車購買由使用部門提出書面申請,交運經(jīng)理評估申請理由是否需要購買,經(jīng)批準(zhǔn)后。由公司指定人員購買。

  b、新車購買由公司指定人員統(tǒng)一采購、驗收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續(xù)、證照后,再交相關(guān)使用部門。

  (二)、車輛使用:

  1、車輛使用:要求司機按下面使用規(guī)定去操作:

  a、出車前檢查:

  1)、檢查證件:

 、、所有證件是否齊備;

 、凇⒉坏脽o證駕駛、或駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛。

  2)、目視檢查:

 、、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;

 、凇㈦娖看罹是否緊固清潔;

 、、各連接管道有無漏油現(xiàn)象;

 、、輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固;

  b、收車后:

  1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。

  2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關(guān)門上鎖離開。

  3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

  c、車輛使用范圍:

  1)、所有車輛只為送貨、提貨服務(wù),未經(jīng)允許,不得做其它用途。

  2)、工作用車只限規(guī)定的區(qū)域、必經(jīng)路線和規(guī)定時間;

  3)、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間(特殊情況除外)。

 。ㄈ、保管:

  a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機保管。

  b、出車任務(wù)結(jié)束或下班時,車輛應(yīng)停放在指定的停放點。

  c、未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得公車私用、,違反規(guī)定者,將處以扣考核10分的處罰,累計三次者做開除決定。

  d、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報至公司主管經(jīng)理、總監(jiān)批準(zhǔn)方可,并與公司簽訂“用車協(xié)議”。

 。ㄋ模、加油規(guī)定:

  a、公司均實施“加油卡”加油,長途可用現(xiàn)金加油。其他情況使用現(xiàn)金加油(如油卡沒錢時),現(xiàn)金加油必須由一名財務(wù)人員陪同,且經(jīng)過總經(jīng)理審批。

 。ㄎ澹、車輛保險:

  a、統(tǒng)一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。

  b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。

  (七)、車輛維修、審批、費用報銷:

  a、所有維修、保養(yǎng)費用,必需以正式發(fā)票報銷,并附帶維修明細(xì)單方可。否則不予報銷。

  b、所有故障維修,經(jīng)檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報銷費用,屬駕駛員操作不當(dāng)或違規(guī)駕駛則由當(dāng)事人自己承擔(dān)(由經(jīng)理、公司車管人員判定責(zé)任歸屬)。

 。ò耍、道路交通事故處理:

  a、一旦發(fā)生交通事故,必須立即報警,并即時通知公司主管,保存事故現(xiàn)場。

  b、事故當(dāng)事人協(xié)助交管、保險人員調(diào)查取證,嚴(yán)禁私了。

  c、因車輛交通事故造成的損失費用(除保險賠付外):責(zé)任:司機違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款,由司機本人承擔(dān);司機在行車時發(fā)生事故的,司機負(fù)全責(zé)的,按造成損失的50%處罰。

 。ň牛┨厥廛囕v(私車公用)的'規(guī)定:

  a、部門負(fù)責(zé)人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務(wù)使用的,享受費用補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)隨費用價格的變動而浮動,補貼經(jīng)總經(jīng)辦制定。

  b、私車公用的車輛,必須已繳納保險費,不影響部門正常業(yè)務(wù)工作。

  (十)、車輛報廢審批、處理:

  a、審批:公司所有車輛,達到報廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報給經(jīng)理、審批。再填寫資產(chǎn)報廢報告單,上報公司審批。

  b、處理:經(jīng)公司核準(zhǔn)報廢后,折價處理后上交公司財務(wù),并辦理好所有變更過戶手續(xù)。

公司車輛管理制度8

  一,為保證公司車輛安全,高效,合理使用,加強公司內(nèi)部車輛,井隊值班車的管理,特制定本辦法:

  二,公司各部門,各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由,車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》,車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記,車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認(rèn)可。

  三,內(nèi)部車輛管理:

  1.要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認(rèn)真填寫,嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。

  2.車輛費用結(jié)算,由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份,《小車耗費情況登記表》進行掛賬。

  3.日常維修保養(yǎng):車輛維修保養(yǎng),司機要通知車隊,確認(rèn)維修項目,價格,維修時間,車隊審核后,才能實施。

  4.額定油耗:公司所有車輛,必須確定油耗指標(biāo),按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行,月底依據(jù)所報油耗,由車隊進行綜合核算,評定燃油消耗的合理性。

  四.1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則,同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。

  2.司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛,應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,保持車輛清潔,出車前要例行檢查車輛的水,電,油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整,不會檢修時,應(yīng)立即報告管理人員,并提出維修意見。在公司指定維修點修理,末經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送去維修,無論在定點修理廠或在行途中,經(jīng)車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。

  3.出車在外時或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,如車要離開時要鎖好保險鎖,車輛被盜,司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查,保證證件齊全,晚間要注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因,費用不予報銷,違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  五.1.車輛開支:車隊司機所有不能預(yù)算的開支,都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,確認(rèn)其合理性才能實施,事先不匯報,而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。

  2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室,并說明原因。

  六.司機末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。

  本規(guī)定自公布之日實施,由車隊解釋各部門

  七.值班車管理規(guī)定:

  1.駐井隊值班車下派到井隊值班,車輛調(diào)派使用由井隊長負(fù)責(zé),車隊協(xié)助管理,每月由井隊考勤考評,月底報車隊備案掛賬,駐井值班車要服從井隊管理,不經(jīng)井隊允許,不得私自開車,不得將車輛交給公司,井隊或其它人員駕駛,出現(xiàn)任何問題,公司不負(fù)責(zé)任。

  2.貨物轉(zhuǎn)運,損壞賠償:

  值班車將貨物裝上車后,開據(jù)入庫單或,所裝一切貨物的責(zé)任都由司機本人承擔(dān),要保證貨物安全運送到位,到井場或目的地卸貨清點無誤后,責(zé)任即可免除,如所裝貨物丟失滑落,所造成的一切損失,司機應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

  3.如遇道路翻槳,老鄉(xiāng)擋路,天陰下雨等各方面原因,導(dǎo)致遇阻司機應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。

  4.密切注意車輛性能變差,下降當(dāng)燃油與潤滑油的`消耗增多,勁力性下降時向車隊匯報,以免造成車輛使用成本增大。

  5.對于值班車加油,應(yīng)按規(guī)定程序,上報井隊長,隊長安排人員確認(rèn)無誤時才可加油,井隊出具出庫單,寫明數(shù)量,使用人,負(fù)責(zé)人簽字,在將出庫單交回車隊車隊交回財務(wù)掛賬。

  6.值班車應(yīng)認(rèn)真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》,井隊領(lǐng)導(dǎo)考評后,上交車隊,車隊將此表交回掛賬,每月月底必須將兩表交于車隊。

  7.駐井值班車私自使用井隊燃油,發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月工資,伙同井隊人員共同作弊的,井隊人員交行政辦處理,予以除名處理。

  8.車隊依據(jù)各部門的申請,合理調(diào)派所需車輛,做到優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),積極配合主動為公司排憂解難。

  八.工作原則及標(biāo)準(zhǔn):

  1.原則性:堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》,按車輛使用范圍和對象配車,不派人情車,關(guān)系車,秉公辦事,不徇私情。

  2.科學(xué)性:要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律,加強預(yù)見性,計劃性,統(tǒng)籌安排,靈活調(diào)度。

  3.合理性:選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛,不一條線路重復(fù)派車(特殊情況除外)以免增加不必要的成本。

  4.靈活性:從公司的實際復(fù)興出發(fā)對于緊急要用車的,要靈活機動,恰當(dāng)處理,不能誤時誤事,耽誤生產(chǎn)。

公司車輛管理制度9

  為加強公司公務(wù)車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定本制度。

  第一條、車輛管理

  1、公務(wù)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗?zāi)隀z、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理;辦公司主任負(fù)責(zé)車輛調(diào)度。車班班長負(fù)責(zé)車輛維修、保養(yǎng)、審驗?zāi)隀z、臺賬登記指導(dǎo)與督促以及費用報銷確認(rèn)等工作。油料管理員負(fù)責(zé)車輛油料管理工作。

  2、每輛公務(wù)車均責(zé)任到人,由指定司機負(fù)責(zé)該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作,原則上不得由他人代理。上述責(zé)任列入司機崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標(biāo),并嚴(yán)格執(zhí)行考評,根據(jù)考評結(jié)果獎懲。

  3、按照大隊《關(guān)于加強公務(wù)用車有關(guān)紀(jì)律的通知》規(guī)定,公司車輛嚴(yán)格實行下班入庫制,所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

  4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛,其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導(dǎo)、大隊安全科同意方可啟用。

  第二條、車輛調(diào)度和使用

  1、車輛調(diào)度實行先急后緩,先遠(yuǎn)后近,統(tǒng)籌安排,保證工作需的原則。

  2、公務(wù)用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室提出申請,由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數(shù)等信息,出車任務(wù)完成后由用車人簽字確認(rèn)。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務(wù)明顯不一致的,需由司機進行文字說明。

  4、司機必須按辦公室通知的派車任務(wù)、路線出車,不得擅自改變,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

  5、駕駛員駕駛公務(wù)車發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認(rèn)定責(zé)任,除保險理賠部分外,他人或公司還有損失的,由駕車人員全額賠償,且駕駛?cè)水?dāng)月考核不合格。

  6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍斐晒珓?wù)車輛被損或機械故障的,承擔(dān)保險理賠不足部分的損失,且當(dāng)月考核不合格。

  7、駕駛員擅自將公務(wù)車交給他人駕駛,當(dāng)月考核不合格;若交他人駕駛發(fā)生責(zé)任事故造成車輛損壞時,還應(yīng)承擔(dān)保險理賠不足部分的損失。

  第三條、車輛駕駛與行車安全

  1、所有公務(wù)車輛必須及時、足額投保。

  2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間待命,不得隨意外出。

  3、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加的大隊、公司組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車。

  4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  每周司機進行一次自檢,并填寫檢查表,當(dāng)月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計;公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查,并填寫檢查記錄。

  5、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)及辦公室報告。

  6、因駕駛行為不當(dāng)發(fā)生的交通罰款,由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān)。

  7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后,由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。

  8、司機應(yīng)認(rèn)真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議,并將保養(yǎng)、維修情況詳細(xì)記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。

  第四條、車輛用油管理要求:

  1、公司統(tǒng)一辦理加油卡,采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。

  2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意,填寫《加油登記表》,領(lǐng)取油卡加油。

  3、加完油后,駕駛員務(wù)必將加油小票及審批單、加油卡一同交回;如加油小票、審批單遺失,按照績效指標(biāo)進行扣分。

  4、司機因公出差、出野外途中,現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室,回公司后憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的.正式發(fā)票審核后報銷;如未提前告知辦公室,需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字,否則不予入賬報銷。

  第五條、車輛臺賬與信息公開

  1、車輛臺帳應(yīng)一車一帳,真實反映車輛費用支出和使用情況,包括:燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費,公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應(yīng)每月公布一次,每半年進行一次整體評估,并形成一定的費用控制參照標(biāo)準(zhǔn)。

  2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的,不論金額大小,一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。

  3、每個月初,由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù),在公司范圍內(nèi)進行公開公示,接受群眾的監(jiān)督。

  第六條、獎勵制度

  安全月度行駛無責(zé)任事故、無違章,年底一次性給予獎勵500元,全年百公里油耗最低獎勵1000元。

  第七條、考核制度:

  對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度;路單執(zhí)行情況;工作時間擅離職守耽誤出車;出車辦私事或私自將車交與別人駕駛;安全意識強弱、酒后駕車;車輛故障頻繁;個人責(zé)任造成車輛損壞;交通違章罰款;發(fā)生交通事故等情形,按照駕駛員考核指標(biāo)進行考核,情節(jié)嚴(yán)重的,調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗,聘用的辭退。

  第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度10

  一、為切實加強公司車輛管理

  進一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

  二、日常管理

  1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

  2、辦公室直管車輛由辦公室安排?剖乙蛱厥馇榫按_需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

  3、公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

  4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

  5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

  6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

  三、安全管理

  1、公司車輛實行定人定車職責(zé)制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

  3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  6、任何時候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情景報告。

  四、維修管理

  1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

  2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

  五、油料管理

  1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  2、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的.依據(jù)。

  六、獎懲辦法

  (一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認(rèn)后,實施獎勵。

  (二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部職責(zé),并給予開除處理。

  3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切職責(zé),并給予開除處理。

  4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究職責(zé)人相關(guān)職責(zé)。

  5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責(zé)人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

  6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部職責(zé),并給予開除處理。

  7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

公司車輛管理制度11

  一、公司公務(wù)車輛管理制度

  1、公務(wù)車輛使用范圍

  公司公務(wù)車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的公務(wù)活動,包括會議、商務(wù)拜訪、業(yè)務(wù)洽談等。不得將公務(wù)車輛用于私人活動或其他非公務(wù)用途。

  2、公務(wù)車輛的申請和審批

  員工需要使用公司公務(wù)車輛時,需提前向相關(guān)部門提交申請,經(jīng)過審批后方可使用。申請需注明出行目的、時間、地點等相關(guān)信息,并嚴(yán)格按照審批的行程安排使用車輛。

  3、公務(wù)車輛的使用規(guī)范

  員工在使用公司公務(wù)車輛時,需遵守交通法規(guī),保持車輛整潔,注意駕駛安全,不得擅自改變行程或私自攜帶他人乘坐。

  4、公務(wù)車輛的維護和保養(yǎng)

  公司將定期對公務(wù)車輛進行維護和保養(yǎng),確保車輛的正常運行。員工在使用車輛時,需愛護車輛,如發(fā)現(xiàn)車輛故障或損壞,需及時報告并配合相關(guān)部門進行處理。

  二、職工交通補貼管理制度

  1、交通補貼的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)

  公司將根據(jù)員工的工作地點和居住地點的距離,制定相應(yīng)的'交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。補貼標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)實際情況進行調(diào)整,以保證員工的合理補貼。

  2、交通補貼的申請和審批

  員工需向人力資源部門提交交通補貼申請,需提供相關(guān)的通勤證明和交通費用明細(xì)。經(jīng)過審批后,公司將按照規(guī)定的時間發(fā)放交通補貼。

  3、交通補貼的使用規(guī)范

  員工在使用交通補貼時,需依法合規(guī),不得違規(guī)使用或挪用補貼資金。如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,公司將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處理。

  4、交通補貼的調(diào)整和變更

  公司將根據(jù)實際情況對交通補貼標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整,員工需在規(guī)定的時間內(nèi)提供最新的通勤證明和交通費用明細(xì),以便公司進行核實和調(diào)整。

  以上為公司公務(wù)車輛及職工交通補貼管理制度的相關(guān)規(guī)定,希望員工能夠嚴(yán)格遵守,確保公司車輛和補貼資金的合理使用和管理。

公司車輛管理制度12

  1.目的

  為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  2.適用范圍

  本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

  3.定義

  車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

  4.職責(zé)

  4.1人事行政中心

  4.1.1負(fù)責(zé)本制度的解釋與修訂;

  4.1.2負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關(guān)安全管理措施并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施;

  4.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;

  4.1.4負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);

  4.1.5負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料;

  4.1.6負(fù)責(zé)公司交通安全管理工作。

  4.2車輛使用部門

  負(fù)責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

  4.3公司領(lǐng)導(dǎo)

  根據(jù)不同權(quán)限負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。

  5.管理內(nèi)容與方法

  5.1車輛使用管理

  5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

  5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

  5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則。

  5.1.5用車申請流程

  5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負(fù)責(zé)人不方便簽名確認(rèn)的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認(rèn)后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應(yīng)及時通知人事行政中心。

  5.1.5.2如當(dāng)天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認(rèn)后即可出車;如需過夜,應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后方可出車。確認(rèn)后,人事行政中心根據(jù)當(dāng)天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用車輛的,追究當(dāng)事人責(zé)任。

  5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當(dāng)天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認(rèn)同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。

  5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

  5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

  5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當(dāng)天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

  5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

  5.2車輛的保養(yǎng)、維修

  5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

  5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

  5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。

  5.2.4車輛維修前,專職司機應(yīng)進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的需由董事長審批。

  5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復(fù);確認(rèn)維修達標(biāo)后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

  5.3車輛燃油管理

  5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

  5.3.2人事行政中心在審核費用時,應(yīng)根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應(yīng)處罰。

  5.4車輛保險

  公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

  5.5車輛路橋費及其他費用管理

  5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導(dǎo)。

  5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

  5.6駕駛員管理

  5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

  5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責(zé)任感,嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學(xué)習(xí),愛護車輛,文明駕駛。

  5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

  5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。

  5.6.5嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

  5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

  5.6.7人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的'購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復(fù)印備查。

  5.6.8人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細(xì)記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

  5.6.9人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

  5.6.10人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

  5.7車輛安全管理

  5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴(yán)禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

  5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴(yán)禁車輛帶“病”上路。

  5.7.3嚴(yán)禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

  5.8交通事故處理

  5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

  5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

  5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導(dǎo),聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

  5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報告。

  5.8.1.4發(fā)生嚴(yán)重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應(yīng)即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導(dǎo),并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細(xì)報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。

  5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

  5.9處罰規(guī)定

  5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴(yán)重?fù)p壞等事件,當(dāng)事人負(fù)直接管理責(zé)任,公司視具體情況酌情處理。

  5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔(dān)部分損失。

  5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責(zé)任人負(fù)主要責(zé)任,間接責(zé)任人負(fù)連帶責(zé)任。

  5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。

  6.附錄

  附件一:《車輛使用申請表》(另附);

  附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

  附件三:《出車情況登記表》(另附);

  附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

  附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

  附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

  附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

公司車輛管理制度13

  為使車輛管理統(tǒng)一合理化,能夠及時有效的使用,為公司的`良好運行提供強有力的后備保障,特定本辦法。

  一、公車私用一切后果自負(fù),違章、扣分、罰款、第三方事故等。

 。ㄊ褂萌吮匦杼顚戃囕v使用申請單報部門經(jīng)理,總經(jīng)理審批,在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行)

  二、公車公用

  1、違章:扣分個人承擔(dān),罰款個人70%,公司30%

  2、事故的發(fā)生(考慮此車只有第三方保險,且保險最大額度為10萬)

  A、X元—500元以下(含500元)公司與駕駛?cè)烁髫?fù)50%責(zé)任

  B、500元以上,除保險保額以外,公司承擔(dān)80%,各人承擔(dān)20%。

  3、重特大事故(指造成傷殘或死亡),考慮到車輛保險,公司員工保險實際情況,定于,由保險公司理賠后,剩余部分,公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%。

  4、車輛加油根據(jù)實際使用情況,暫定900元/月,行車范圍為十堰市市區(qū),周邊縣市及外省市另算。

  三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔(dān),根據(jù)車況,行車?yán)锍蹋ㄆ趫?zhí)行。

  四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事,且未事先申請的,一切后

  果由盜用人自行承擔(dān),并給予500元罰款。

  五、未盡事宜,協(xié)商補充,一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。

公司車輛管理制度14

  一、安全責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的.運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

公司車輛管理制度15

  第一條為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,制定本制度。

  第二條日常管理

  (一)車輛由行政部統(tǒng)一管理。員工根據(jù)情況確需用車,可到辦公室填寫《用車申請單》,報請部門經(jīng)理審核,再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。

  (二)主管副總批準(zhǔn)后,駕駛員憑派用單出車,出車前要進行出車登記,登記時間,出車路線,嚴(yán)格按照行車路線和目的地行車。

  (三)駕駛員在使用途中,必須保持通訊24小時暢通。

  (四)用車部門填寫用車單,經(jīng)部門長審核后交行政部。

  (五)出車前進行例行檢查:1、檢查證照是否齊全;2、車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常;3、核對公里數(shù);4、替車時,加油量計入被替車輛油耗。

  (六)嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

  (七)駕駛員對所駕車輛負(fù)保管的職責(zé),經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

  (八)嚴(yán)禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴(yán)肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責(zé)任一對一。

  (九)保持車內(nèi)清潔,禁止吸煙。

  (十)依車輛的限載為準(zhǔn),乘員、載物均不得超載。

  (十一)駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

  (十二)因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。

  (十三)公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

  第三條安全管理

  (一)公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  (二)駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

  (三)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

  (四)駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

  (五)車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  (六)任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

  (七)交通事故的處理。

  a)事故發(fā)生后,應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政部聯(lián)絡(luò),通知保險公司,以利于車險索賠。

  b)因交通事故造成的.車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞,差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果,由使用者與公司共同負(fù)擔(dān),使用者負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

  (八)車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  a)因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。

  b)駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。

  c)經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車。

  (九)車輛發(fā)生損壞時,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

  a)班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  b)擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔(dān)。

  c)車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當(dāng)事人或肇事者賠償。

  第四條維修管理

  (一)車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

  (二)因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

  第五條油料管理

  (一)實行'統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布'制度,駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛,油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由行政部管理。

  (二)除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  (三)駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

  第六條獎懲辦法

  (一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認(rèn)后,實施獎勵。

  (二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  a)凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  b)擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  c)駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

  d)工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

  e)未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

  f)酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  g)駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  第七條個人用車

  (一)如公司使用員工車輛外出,員工可向公司申請報銷油費等相關(guān)事項。

  (二)員工因個人需要外出拜訪客人等情況,公司不予報銷個人油費。

  第八條附則

  (一)行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

  (二)本制度解釋權(quán)、修改權(quán)歸公司,自公布之日起生效。

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